Na sua opinião, qual seria o modal de transporte mais interessante para o país? porque?

Quando o gerente ou o diretor logístico de uma empresa precisa decidir por qual modal de transporte irá escoar a sua produção, diversos fatores precisam ser considerados para garantir a melhor rentabilidade possível em todo o processo de carga.

Evitar atrasos, manter a integridade dos produtos, seguir os padrões exigidos pela legislação vigente e garantir um bom custo-benefício são apenas alguns dos objetivos que devem ser atendidos ao optar por uma boa via de transporte.

A seguir, confira quais as principais perguntas que você deve se fazer e o que levar em consideração na hora de decidir pelo modal de transporte ideal – ou até por mais de um!

O tipo de mercadoria corresponde ao modal de transporte pretendido?

O primeiro ponto a ser considerado na hora de escolher pelo seu modal de transporte é o perfil da mercadoria que você está lidando.

No transporte marítimo, por exemplo, é mais comum que sejam destinados commodities, como insumos agrícolas, grãos, petróleo e minérios, produtos de caráter mais “pesado”, assim como é o caso do transporte ferroviário.

Na sua opinião, qual seria o modal de transporte mais interessante para o país? porque?
Produtos secos em geral podem ser transportados por meio de caminhões e trens, mas basta que certos detalhes de controle ambiental, como ventilação e temperatura, sejam exigidos para que as demandas de ambos mudem.

Já cargas mais perecíveis, como certos tipos de frutas ou até de alimentos refrigeradas, por mais que geralmente sejam feitas por meio de vias rodoviárias, muitas vezes podem exigir soluções logísticas mais velozes, porém em alguns casos mais caras, como o modal aéreo.  Cargas muito pequenas, de alto valor agregado, amostras, medicamentos, caráter urgentes, também geralmente seguem no modal aéreo.

O ideal é avaliar e compreender bem as principais demandas dos itens que serão transportados, para que as vantagens e desvantagens de cada modal de transporte fiquem mais claras inicialmente sob o ponto de vista das características de cada produto.

Qual o seu volume e quais as suas medidas?

Depois de entender se o modal de transporte corresponde ao seu perfil de produto, é hora de avaliar se as suas características físicas são viáveis para os modelos escolhidos ou se exigem adaptações.

Se você precisa enviar uma grande carga para o exterior e optou pelo modelo de transporte aéreo, por exemplo, é preciso verificar o tamanho exato do produto, como comprimento, largura e altura. Em muitos casos, certos itens sequer passam pela porta do avião!

Nesse caso, se não for possível fragmentar o objeto de acordo com as limitações máximas para voo passageiro (PAX) ou cargueiro (CAO), é preciso considerar um transporte por via marítima. Mesmo nessas situações, outras ponderações precisam ser feitas: as medidas caberiam em um container? Qual tipo de caminhão o transportará até o porto?

É preciso adotar essa lógica e considerar as medidas e o volume dos produtos em todas as situações, independentemente do modal de transporte considerado para a sua operação.

Quais os padrões de segurança exigidas para o tipo de carga?

Caso a sua carga possua um alto valor agregado, nem sempre o transporte rodoviário pode ser a melhor opção, dado o alto índice de roubos e acidentes que existe em determinadas regiões.

É preciso também assegurar-se que as transportadoras rodoviárias prezem pela manutenção de seus veículos e que os motoristas respeitem todos os padrões de segurança, preocupação que é menor em relação às concessionárias de trens. Além disso ideal sempre contratar seguro para sua carga.

Seguindo a mesma lógica, o modal de transporte aéreo é reconhecido por ser um dos mais seguros que existe, enquanto certas operações marítimas, por melhor que seja seu custo-benefício, são marcadas por eventuais extravios em contêineres.

Existe urgência em sua entrega?

Outra questão indispensável para levar em consideração é o prazo em que a sua carga precisa estar entregue e quais são os riscos relacionados ao modal de transporte escolhido. Meios marítimos, por exemplo, raramente servirão para entregas urgentes, visto que o transit time é mais longo.

Por mais que o modal aéreo seja o mais ágil, seu alto investimento precisa corresponder à urgência da situação. Nesse modelo, desafios como limite de espaços e restrições de aeroportos também podem se tornar empecilhos.

O transporte rodoviário varia muito de acordo com cada região do país. É preciso conhecer os caminhos que serão percorridos pela frota e considerar que mesmo vias menos movimentadas podem estar mais sujeitas a acidentes, que provocam atrasos.

Os trens podem ser muito vantajosos em relação a prazos, pois são velozes e livres das intempéries do transito. A malha ferroviária brasileira, porém, é muito limitada, por isso seus benefícios são restritos a poucas empresas.

Qual o orçamento disponível?

De nada adianta determinar qual é o modal de transporte mais vantajoso para a sua operação caso ele não corresponda à realidade financeira da sua empresa ou com os ganhos que serão obtidos com a carga em questão.

Um avião certamente chegará muito mais rápido que um navio, mas seu investimento é mais caro e seu uso mais restrito.

Trens podem ser muito vantajosos em relação aos caminhões, mas as mudanças logísticas feitas para se adaptar à malha ferroviária em certas situações podem acabar se demonstrando inviáveis quando colocadas na ponta da caneta.

O modal de transporte rodoviário pode ser muito mais comum e barato que os demais, mas os eventuais riscos de sua utilização podem desencadear gastos e dores de cabeça exorbitantes para quem não mantem os cuidados certos.

Os parceiros logísticos envolvidos no processo são confiáveis?

Esse é um complemento aos cuidados financeiros abordados no item anterior: nenhum planejamento será o bastante caso o dinheiro investido na sua operação seja desperdiçado em serviços ruins!

Tão importante quanto alinhar o modal de transporte à sua realidade logística e financeira, é certificar-se de que os parceiros envolvidos em todo o processo mantenham o mesmo compromisso que o seu com o sucesso do transporte.

Mais que verificar os serviços oferecidos, os preços e as condições de pagamento, procure por empresas que disponham de ampla experiência no mercado, contem com bom histórico de negócios e ofereçam soluções completas.

A DC Logistics Brasil é referência no assunto e oferece o melhor padrão de serviços para o modal de transporte que você desejar, garantindo um excelente custo-benefício em qualquer situação. Acesse o nosso site e otimize a sua logística conosco!

Na sua opinião, qual seria o modal de transporte mais interessante para o país? porque?

Os transportes correspondem ao conjunto de materiais e instrumentos técnicos utilizados no deslocamento de pessoas e cargas de um lugar para o outro. No contexto do desenvolvimento dos países e das sociedades, os meios de transporte são uns dos principais elementos para garantir a infraestrutura, ou seja, o suporte material para que tal crescimento instrumentalize-se.

Quanto maior o crescimento econômico de um determinado país – o que equivale dizer que há uma maior presença de indústrias, atividades agrárias e comerciais –, maior a demanda e a pressão sobre os meios de transporte. Nesse caso, se esses meios não tiverem uma estrutura adequada para suportar essa carga, fatalmente o desenvolvimento desse país encontrará maiores desafios e dificilmente se concretizará. Por esse motivo, dizemos que os transportes, ao lado da comunicação, são um elemento estratégico para qualquer país ou governo.

O próprio sistema capitalista necessitou, ao longo da história, da evolução dos meios de transporte para desenvolver-se. Nos séculos XV e XVI, foram o desenvolvimento das técnicas de navegação e a produção das grandes caravelas que permitiram a expansão colonial europeia e a reprodução de seu sistema econômico para outras sociedades, dando início ao processo de mundialização do capitalismo que, hoje, chamamos por globalização.

Esse processo de globalização para evoluir e, ao final do século XX, consolidar-se no mundo precisou da transformação e aprimoramento do setor de transportes. E isso foi possível graças aos instrumentos técnicos dos diferentes tempos, a exemplo da Revolução Industrial e da implementação do trem a vapor e dos grandes navios, bem como da invenção do carro e sua popularização posterior. Mais tarde, a invenção e a difusão do transporte aéreo deram uma nova dimensão à forma como as pessoas, matérias-primas e mercadorias deslocam-se.

A Revolução Técnico-Científica-Informacional deu novos contornos à dinâmica dos transportes, permitindo a modernização dos meios já existentes e a criação de novas formas de deslocamento ao longo do espaço geográfico. Se, nos primeiros tempos, viagens em curtas distâncias levavam dias, atualmente os voos mais longos do mundo levam algumas horas (sem considerarmos as escalas e conexões) para efetuarem-se.

Portanto, entender o funcionamento e as características dos meios de transporte é entender também o próprio processo de evolução das sociedades, pois todo país precisa de um sistema de transporte eficiente e adequado às condições de seu território para desenvolver-se. Assim, quando vemos notícias de que o governo anuncia a construção, por exemplo, de uma grande rodovia, ferrovia ou hidrovia, entendemos que essa ação é fruto de uma necessidade latente de crescimento para gerar mais riquezas, empregos e investimentos.

Outra consideração necessária é a de que os diferentes sistemas de deslocamento articulam-se em redes, as redes de transportes, que costumam também ser chamadas de modais. Como toda rede, os transportes articulam-se por nós, que são pontos fixos, e linhas, que são os fluxos. Isso acontece com os transportes rodoviário, ferroviário, hidroviário, marítimo, aéreo, dutoviário e outros.

Desse modo, a eficiência desses modais, bem como a capacidade de interligação (o que chamamos de intermodalidade), é determinante para inferir a capacidade de um determinado país de desenvolver-se em um futuro a médio e longo prazo. É por isso que ouvimos costumeiramente muitas pessoas dizendo que os transportes formam o “gargalo” de crescimento de qualquer território do mundo.


Por Me. Rodolfo Alves Pena